Ölfreie Kompressoren für Wasserstofftankstellen

Druckluft für Ventiltechnik und Steuerungsprozesse

In Wasserstofftankstellen wird Druckluft für die Ansteuerung pneumatischer Ventile und Steuerungsprozesse benötigt. Typisch sind klar definierte Schaltvorgänge und wiederkehrende Lastwechsel im Betrieb der Anlage. Die Druckluft wird dabei insbesondere als Steuerluft eingesetzt.

Während Schrauben- oder Turbokompressoren bei sehr hohen Volumenströmen eingesetzt werden, eignen sich Kolbenkompressoren besonders für klar definierte Druckbereiche und mittlere Fördermengen. Für die eigentliche Wasserstoffbetankung kommen Hochdruckkompressoren zum Einsatz.

Ölfreie Kolbenkompressoren von Dürr Technik eignen sich besonders für Wasserstofftankstellen, da sie Druckluft ohne Ölanteile liefern und damit eine saubere Druckluftversorgung für Ventile und Steuerungssysteme ermöglichen. Sie sind für Dauerbetrieb und zyklische Lastprofile ausgelegt und unterstützen dadurch einen zuverlässigen Betrieb.

Durch ihre kompakte Baugröße und verschiedene IP-Schutzarten lassen sich die Kompressoren gut in modulare Tankstellensysteme und Containerlösungen integrieren.

Wir beraten Sie gern zur passenden Druckluftlösung für Ihre Wasserstofftankstelle.

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Fragen und Antworten

Ölfreie Kolbenkompressoren liefern saubere Druckluft ohne Ölanteile und sind besonders für klar definierte Druckbereiche und intermittierende Lastprofile geeignet. Im Vergleich zu anderen Kompressortypen lassen sie sich kompakt integrieren und arbeiten effizient bei Anwendungen mit mittleren Volumenströmen und häufigen Start-Stopp-Zyklen.

In Wasserstofftankstellen wird Druckluft für Ventil- und Steuerungsfunktionen typischerweise im mittleren Druckbereich eingesetzt, häufig im Bereich von etwa 5 bis 10 bar. Kompressoren von Dürr Technik sind für diese Anforderungen ausgelegt und liefern auch bei Lastwechseln eine stabile Druckluftversorgung. Für die eigentliche Wasserstoffbetankung werden hingegen Hochdruckkompressoren eingesetzt.

Ja. Ölfreie Kolbenkompressoren von Dürr Technik sind für den kontinuierlichen Betrieb (S1) sowie für zyklische Lastprofile ausgelegt. Sie arbeiten zuverlässig auch bei häufigen Schaltvorgängen, wie sie bei Betankungsprozessen auftreten.

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