Compresores de aire principales sin aceite de la serie MC

Aire central para vehículos ferroviarios

La serie MC es una gama de compresores de aire principal desarrollada específicamente para aplicaciones ferroviarias. Se basa en más de 40 años de experiencia y conocimiento en el desarrollo de compresores de pistón sin aceite. Gracias a su diseño especialmente compacto y a su bajo nivel de vibraciones, la serie MC constituye una solución ideal para nuevos proyectos ferroviarios que deben operar de forma fiable incluso en las condiciones más exigentes.

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Ventajas de los compresores de aire principales sin aceite y de las soluciones de sistema para vehículos ferroviarios

Larga vida útil y fácil mantenimiento
Bajos costes durante todo el ciclo de vida del prodcuto
Protección óptima contra el polvo y los impactos de piedras gracias a su carcasa robusta
Bajo nivel de ruido gracias a un aislamiento acústico especial
Arranque fiable incluso a temperaturas extremadamente bajas
Desarrollado y fabricado en Alemania: Dürr Technik es un socio con décadas de experiencia en el desarrollo de compresores de aire principal y auxiliar sin aceite para el sector ferroviario

Características

especiales

Funcionamiento entre -40 °C y +55 °C
Posibilidad de instalar la unidad en distintas posiciones de montaje
Carcasa protectora cerrada con aislamiento acústico a medida del cliente
Motores IE3/E1 compatibles con variadores de frecuencia

Sistema de generación de aire comprimido

a medida Los compresores de aire principales de la serie MC son aptos para su instalación en los más diversos tipos de vehículos y pueden configurarse a medida del cliente en función de las condiciones de montaje. Tanto el secador de aire como el bastidor soldado pueden adaptarse individualmente al tipo de vehículo y a las condiciones particulares de instalación.

Motores compatibles con variadores de frecuencia / Motores IE3 / IE1

El compresor principal está equipado con un motor diseñado para funcionamiento continuo (S1).
Este motor ha sido desarrollado específicamente para aplicaciones ferroviarias y está optimizado para trabajar con variadores de frecuencia.

Resisten vibraciones intensas durante toda su vida útil

Los compresores principales de la serie MC incorporan amortiguadores de vibración de cable metálico de alta resistencia.
Estos elementos protegen tanto el compresor como el vehículo frente a vibraciones severas, garantizando un funcionamiento fiable y una larga vida útil. Además, no requieren mantenimiento durante toda la vida útil del compresor.
Como alternativa, también pueden suministrarse amortiguadores fabricados con elementos de goma. Estaremos encantados de asesorarle sobre la solución más adecuada para su aplicación.

Sin aceite significa sin averías y respetuoso con el medio ambiente

Los compresores sin aceite protegen el medio ambiente al ahorrar una materia prima escasa como es el aceite y al evitar los residuos de aceite y de filtros de aceite.

Sin controles del nivel de aceite ni cambios de aceite
Sin gastos de aceite, filtros ni eliminación de aceite usado
Sin vapores de aceite que puedan afectar al funcionamiento.

Normativas y ensayos

El compresor y sus componentes han sido sometidos a ensayo según las siguientes normas:

Resistente a la suciedad: Grado de protección IP65 del motor frente a polvo y agua
. DIN EN 61373:2011-04 – Ensayos de resistencia a golpes y vibraciones
DIN EN 45545-2 – Protección contra incendios y comportamiento frente al humo en vehículos ferroviarios.
IEC 60068-2 – Ensayos ambientales y de temperatura.
DIN EN 50121-3-2:2017-11 – Compatibilidad electromagnética (EMC).

Nuestros compresores resisten condiciones extremas

Cada compresor de la serie MC se somete a rigurosos ensayos para verificar su funcionamiento dentro de los límites técnicos especificados y garantizar el cumplimiento de los exigentes requisitos del sector ferroviario.
Asimismo, es posible realizar ensayos adicionales conforme a las especificaciones particulares de cada cliente.